那马斯克，自然也成不了大人物。
因为一家组装厂的倒闭，并不会对美国有太大的影响。
少了一个组装厂特斯拉，华尔街的资本家们一样可以在很短的时间内，再弄出一个“爱迪生汽车”。
其实后来的苹果公司也差不多。
它是有一个完整的产业链，产业链也非常的庞大，产业工人众多。
但因为成本和美国本身制造业衰退的原因，苹果的产业链遍布全球，美国本土反而受惠不多。
苹果在美国本土，就只剩下一个研发中心....
这样的苹果虽然很庞大，但它在美国国内的影响力，甚至比不上那些比它小的多的能源巨头和零售业巨头。
因为苹果的产业链，根本就没办法影响到美国的民生。
这也是亚伯为何会要求自己的特斯拉，在一开始就自研电池技术的原因了。
亚伯想趁着这个美国工业产业链工人，还没有严重萎缩的时间段。
把属于自己的完整的产业链打造出来。
例如有自己技术的电池的话，从电池的生产到应用，起码就可以容纳十几万产业工人。
这还不包括车壳、轮胎，乃至其他等等辅助的东西。
要是能打造成功。
到时候美国越是工业萎缩，越产业链崩塌。
那由亚伯打造的这个产业链，就会越发显得重要。
那时他在这个国家里的地位，也会越发的稳固。
若是再结合能源这个一切现代化的基础。
还有与每个普通美国人都确实相关实业、零售业，再想办法进入农业的话...
届时，一个恐怖的“史密斯巨人”就将出现在这个国家之上。
那是一个右手拿金融之剑，左手拿传媒大喇叭，中间是直接影响国家民生的三马车，头上再带一个国会山帽，背后再扛一个军工复合体包的巨人。
嘶...
亚伯嘴角抽了抽，他都有点不敢想下去了。
因为再想下去就变成白日梦了。
想到这里，他对汉斯教授还有杰克斯特·凯奇说：
“原型机用来验证技术就可以。但相关的重要方面的技术，还是必须自己掌握。”
“电池继续研究，电机后续也要自己研究，包括其他方面一样。”
“来~”亚伯招呼一下，“谁上去开一下，让我看看这个车能不能动。”
亚伯当然不会自己上去开这个初代的特斯拉。
开玩笑..他记得电动汽车很成熟的2022年，都时不时有电动汽车自燃的新闻发生。
更何况这种实验用的未成品，他才不会自己冒险上去。
“我来！”
汉斯教授兴致勃勃，却马上被亚伯拉住。
这可是公司目前的科研宝贝。
亚伯可不希望汉斯教授出什么意外。
“不行，让年轻人上去。作为教授，汉斯教授你只负责盯着就可以了。”
杰克斯特·凯奇想上，也被亚伯阻止。
因为按照刚才汉斯教授的说法，这套电控技术就是杰克斯特·凯奇作为产品架构师，找的各方面的人才组合而成的。
这就证明这个科研型的CEO也有几把刷子，亚伯不舍得他们冒险。
最后让一个年轻人上去，开着初代电动汽车在棚子里溜达几圈。
亚伯看着有模有样，也不会一下子就着火，他才满意离去。
时间来到了2001年4月20日。
亚伯还没离开加州。
安妮那边已经离开《公主日记》剧组，她要入组去拍摄《蜘蛛侠》了。
《蜘蛛侠》制作地在纽约，绝大部分外景都会在皇后区和布鲁克林。
贝弗利山北贝德福德路812号这边，她暂时就没办法回来了。
亚伯自己，则打算在近期返回一趟德克萨斯。
一来是关心自己老爹的县长生涯，二来想去关心一下成立没有多久，现在只在塔兰特县有五家分店的“美国太平洋超级卖场”。
这是亚伯设想的三驾马车中的另一驾。
对太平洋超市，亚伯对它的设想，可不止当成是一个新的沃尔玛。
要只是沃尔玛的话，那它再怎么出色，也不可能超过沃尔玛了。
沃尔玛再怎么说，也有先发优势和品牌优势。
更何况在沃尔玛之外，那几个私营的零售巨头才是真正的巨无霸。
它们盘亘在各州，很多时候连沃尔玛都难以打进去。
亚伯对太平洋的要求，是沃尔玛 亚马逊或者京东。
简单的说，就是趁着这个网络购物方兴未艾，打造一个集现实零售 互联网销售的网络。
亚伯的设想，是太平洋在未来中，把分店铺满全国各地。
但每一家太平洋的分店，同时也是当地的网店太平洋的仓库和快递节点。
这么说吧，就是把沃尔玛 京东/亚马逊合体起来。
每家太平洋，又是仓库又是超市，又是快递网点。
然后尽量把货物，销售到每一个美国人的手上，做零售业真正的巨无霸。
要是这个设想能成功，那未来的太平洋将会是一个结合了传统与网络的怪胎。
相比于有几分希望的电动汽车产业链。
亚伯反而对能不能把沃尔玛 亚马逊这个怪胎搞出来没有多大的把握。
搞电动汽车产业，主要是科研和美国的政策配不配合。
弄太平洋这种怪胎，那就必须一个个克服盘亘在各州的地头蛇了。
好在亚伯还有时间，他还很年轻。
他有超过十年以上的时间，去达成自己的这一个个的设想。
在那之前，前期的准备工作必不可少。
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